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Respect. (do lat. respectu) s.m. 1.acte ou effet de respecter; 2.considération; estime; 3.déference; égard; vénération; 4.homenage; culte; 5.relation; référence.
Nous croyons que tout le monde doit être respecté pour son leur travail, ses attitudes, ses opinions, et ses options.
Rigueur. (do lat. rigore) s.m. 1.dureté; force; 2.fig., sévérité; ponctualité; exactitude.
Il n’y a pas de « plus ou moins nivelé », de « plus ou moins d’aplomb », de « plus ou moins propre » ou de « plus ou moins sûr », mais des « nivelé », « d’aplomb », « propre et sûr ». La rigueur se reflète sur nos procédés, sur les horaires et les règles à respecter. Être sévère, du point de vue des principes et de la morale, c’est être rigoureux.
Passion. (do lat. passione) s.f. 1.sentiment intense et également violent (d’affection, de joie, de haine, etc.) qui rend difficile l’exercice d’une logique impartiale; 2.objet de ce sentiment; 3.grande prédilection; 4.partialité; 5.grand chagrin; immense souffrance.
Sous le signe de la passion - texte du poète Regina Guimarães – c’est notre symbole. La Passion c’est avoir un grand enthousiasme pour quelque chose, c’est un état d’esprit favorable ou contraire à quelque chose.
C’est la sensibilité qu’un ingénieur ou un architecte transmet à travers une œuvre.
La Passion c’est se donner à un projet. La Passion est un état d’âme chaude.
Loyauté. (do lat. legalitate) s.f. qualité de loyal; fidélité; sincérité.
Respect des principes et des règles qui guident l’honneur et la probité. Fidélité à nos engagements et aux contrats assumés, présence de caractère.
Être loyal avec les partenaires d’affaires, qui dépendent de nous et dont nous dépendons. Être digne de confiance parce que nous sommes loyaux.
Solidarité. (do lat. solidare) s.m. 1.qualité de solidaire; 2.responsabilité réciproque entre des éléments d’un groupe social, professionnel, etc.; 3.sentiment de partage de la souffrance d’autrui.
Être solidaire c’est être ami, c’est tendre la main avec générosité authentique, c’est donner de la joie et de la chaleur à celui qui, d’une certaine façon, est marginalisé. Être solidaire c’est être plus humain. Une entreprise solidaire est reconnue comme une entreprise juste et qui n’est pas égoïste. Une entreprise solidaire est préférée dans les affaires. C’est une entreprise plus compétitive. Le volontariat un moyen qui sert la solidarité. C’est moderne, juste, cultivé, ami. C’est un geste noble et d’élévation morale.
Courage. (do lat. coraticum) s.f. 1.bravoure face à un danger; intrépidité; témérité; 2.force morale face à une souffrance ou un malheur; 3. [fig.] énergie dans l’exécution d’une tâche difficile; persévérance.
Le courage est essentiel à notre vie. Courage pour faire face para aux situations moins sympathiques sur les thèmes les plus difficiles, sans attendre des solutions survenant par hasard.
C’est une valeur que nous devons souligner par opposition à peureux, lâche et paresseux. Courage pour réagir à une critique, non pas avec une attitude de démotivation ou de tristesse, mais plutôt en cherchant le moyen et l’action pour dépasser la raison de celle-ci. Ce type de courage, qui est aussi un courage intellectuel, est recommandé.
Ambition. (do lat. ambitione) s.f. 1.désir ardent de richesse, d’honneurs ou de gloires; 2.expectative par rapport au futur; aspiration; 3.convoitise; cupidité.
Désir ardent d’atteindre un objectif déterminé. Ambition pour ne pas nous résigner. Ambition pour tirer le plus grand potentiel de nous-même. Ambition pour nous mériter. Ambition pour être des athlètes dans notre profession de haut niveau. Ambition pour battre nos marques. Ambition pour faire les meilleures affaires avec la valeur maximale grâce à la plus grande compétence et efficacité.
ESTHETIQUE. ESTHETIQUE (du grec aisthetiké, "sensible") n.f. 1. branche de la philosophie qui étudie la beauté et la nature des phénomènes artistiques ; 2. style propre à l'auteur, époque, etc. ; 3. harmonie des formes et des couleurs, beauté ; 4. ensemble de techniques et de traitements qui visent à embellir le corps.
Nous avons choisi de fonder l’économie de l’entreprise sur une image cultivée, cosmopolite et cool. Parce que c’est une façon d’être avec du charme. Bon goût parce que nous somme durables et respectons la planète. Bon goût parce que nous sommes sensibles. Bon goût parce que.
Responsabilité. (do lat. respondere) s.f. obligation de répondre de ses actions, de celles des autres ou des choses confiées.
Nous devons être sûr que, face à un choix, nous choisissons ce qui est meilleur pour les deux et non uniquement ce qui est meilleur pour chacun. Chaque collaborateur est responsable de son activité négociée et co-responsable si le collègue ne respecte pas la sienne, empêchant l’objectif commun. Une équipe c’est l’ensemble – le tout. Dans le jeu entrepreneurial, comme dans le social ou le familial, tout le monde doit respecter sa position relative et doit contribuer à ce que, par omission, nous ne permettions pas que l’un des nôtres ne soit pas l’un des nôtres.
Público
CP et Alstom/DST signent un contrat pour l'achat de 117 trains
CP et le consortium Alstom/DST ont signé un contrat pour l'acquisition de 117 trains, la plus importante acquisition jamais réalisée par le transporteur, d'une valeur de 819 millions d'euros, attribuée en novembre 2023 et contestée par trains, la plus importante acquisition jamais réalisée par le transporteur, d'une valeur de 819 millions d'euros, attribuée en novembre 2023 et contestée par d'autres concurrents.
Le ministère des Infrastructures et du Logement a annoncé vendredi dans un communiqué que le contrat avait été signé mercredi, « dans le respect des délais légaux », mettant ainsi fin au retard causé par les appels interjetés entre décembre 2023 et août 2025.
Le ministre Miguel Pinto Luz a souligné que ce retard « nuisait à la modernisation du parc de CP – Comboios de Portugal et le service fourni aux populations, qui utilisent de plus en plus le chemin de fer ».
Conformément à la résolution du Conseil des ministres publiée le 22 septembre, qui mandate la CP – Comboios de Portugal pour exercer l'option d'achat de 36 unités motrices électriques supplémentaires pour les services urbains, le gouvernement a estimé qu'il s'agissait d'un « pas de géant pour combler le manque de matériel roulant » de la compagnie ferroviaire.
« En mandatant CP pour exercer immédiatement l'option d'achat de 36 trains supplémentaires, le gouvernement entend, d'une part, rattraper le temps perdu en raison du litige judiciaire intenté par les concurrents et, d'autre part, prendre des mesures qui permettent d'accélérer la modernisation de la flotte de CP, en vue de respecter les obligations de service public », a souligné le ministère.
Le retard pris dans l'appel d'offres pour l'achat de 117 automotrices par la CP a entraîné une perte estimée à 191 millions d'euros de soutien du programme durable 2030. Dans ses réponses envoyées à Lusa, à la suite de la résolution susmentionnée du Conseil des ministres, qui « révise le calendrier des dépenses et les sources de financement », le ministère des Infrastructures a précisé que le montant perdu sera désormais couvert « par le budget de l'État ou par de nouveaux programmes de financement à définir ».
Comme l'a annoncé Lusa le 9 septembre, CP a confirmé que l'effet suspensif d'un deuxième recours contre l'appel d'offres public, présenté par l'entreprise espagnole CAF, avait été levé. En juillet, l'effet suspensif d'un premier recours, présenté par l'entreprise suisse Stadler, avait déjà été levé.
Il s'agit du plus gros achat jamais réalisé par CP, à hauteur de 819 millions d'euros, attribué au consortium dirigé par la société française Alstom pour la fourniture de 62 trains urbains et 55 trains régionaux. Le projet est financé par le Plan de relance et de résilience (PRR) et a été contesté devant les tribunaux par les concurrents CAF et Stadler.
Dans ses réponses envoyées à Lusa, le gouvernement a précisé que, selon le calendrier préalablement établi, les automotrices seront livrées à partir de 2029, les sources de financement initiales étant maintenues : Fonds environnemental, Programme durable 2030 et budget de l'État.
L'installation d'une usine de trains à Matosinhos est également prévue.
(district de Porto), ce qui, selon l'entreprise, représentera environ 300 emplois directs et 1 500 emplois indirects.